Radilica Aprilia SR Di-Tech (Piaggio agregat)50cc 2T fi 12 Top Racing

Radilica je jedan od najopterećenijih i za izradu najsloženijih pokretnih elemenata motora. Ona preko klipnjače prima velike sile pritiska izduvnih gasova i pretvara ih u obrtno kretanje.
Radilica mora da ispunjava sledeće zahteve:

• Da poseduje neophodnu čvrstoću, krutost i postojanost na habanje
• Da obezbedi pouzdan rad u svim uslovima
• Da je dobro uravnotežena i dugog radnog veka
• Da poseduje kvalitet mehaničke i termičke obrade

Složena konstrukcija i visoka opterećenja mogu vremenom da dovedu do zamora materijala i pojave pukotina, što na kraju dovodi do loma radilice i havarije na motoru.